省油方面铃木的油耗最低,本田的怠速声音最低,雅马哈的就是外观漂亮,发动机技术并没有多机密。
本田的也是顶杆机居多,最好还是铃木。全世界125排量最早没有启动杆,最早配备液压刹车的车。并且就启动方面雅马哈和本田都达不到铃木的技术,三车先比铃木的技术最过关,并且只有铃木发动机采用两级过滤。铃木的故障率最低,养车最合算。
省油方面铃木的油耗最低,本田的怠速声音最低,雅马哈的就是外观漂亮,发动机技术并没有多机密。
本田的也是顶杆机居多,最好还是铃木。全世界125排量最早没有启动杆,最早配备液压刹车的车。并且就启动方面雅马哈和本田都达不到铃木的技术,三车先比铃木的技术最过关,并且只有铃木发动机采用两级过滤。铃木的故障率最低,养车最合算。