1、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。
2、尽量不要用快充。
3、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
4、使用标配的充电器充电。
深放电和过度放电只是一步之遥。第一次欠压保护时，是深放电的标志，欠压保护后，蓄电池电压会回升，切不可用回升电压再驱动行使，对电池来讲这是过渡放电，对电池的损害是致命的。深度放电是为了延长电池寿命，但是过放电却是对电池致命的伤害，不要适得其反哦！
防止长距离骑行，造成过放电，可以尝试用放电仪来完全放电，应该不存在过放电的问题。
电动车深放电方法/步骤：
1、当电池电放完，如果继续放电，会将电池极板电解掉，严重的会发生极板脱落，电池内部断路，充不进电也放不出电。
2、因为电动车是大电流放电，电快要放完的时候，车子动力会明显下降，出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行，到有电源的地方及时充电而且要充足，一般不会引起深度过放电。
3、有的朋友会发现，在车子电快用完的时候，将车子停一段时间就会又有电了，但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。
4、过放电的结果就是电池容量下降，不管你充电充再长时间也恢复不了原来的容量，这时候你往往认为是电池没充足玩命的充电又会造成过充电，一来二往电池容量越来越小，最后报废了。
5、可以通过车速表判断过放电，一般没拆限速跳线的车子最高车速在20公里/小时左右，电快用完的时候最高车速只有11公里/小时，这时候为了你的电瓶用脚登车子吧。
