锦州南站客运站和锦州南火车站不是一个,但是位置在一起,一个是公路的交通枢纽,一个是火车的交通枢纽。为改善南站地区交通状况,营造良好的投资环境,松山新区今年投资1.6亿元,启动了南站地区嵩山路、黄海大街(嵩山路至中山路)、中山路、黄山路、华山路、东海大街(千山路至香山路)和香山路7条主要道路升级改造工程。
锦州南站客运站和锦州火车站跟本就不是一个,它们俩个离有15公里左右,南站在锦州市的南边,锦州火车站在北边,不是一个方向。
锦州南站客运站和锦州南火车站不是一个,但是位置在一起,一个是公路的交通枢纽,一个是火车的交通枢纽。为改善南站地区交通状况,营造良好的投资环境,松山新区今年投资1.6亿元,启动了南站地区嵩山路、黄海大街(嵩山路至中山路)、中山路、黄山路、华山路、东海大街(千山路至香山路)和香山路7条主要道路升级改造工程。
锦州南站客运站和锦州火车站跟本就不是一个,它们俩个离有15公里左右,南站在锦州市的南边,锦州火车站在北边,不是一个方向。