1，首先应该检查电动车面板各指示灯是否显示，如果不亮说明电源供电有问题，如果面板指示灯亮大灯仍然不亮，需要进一步检查。
2，可以先多次打几下开关，同时观看大灯是否闪烁，这样可以简便判断是否开关损坏。如果大灯仍不亮，需要用螺丝刀拆开车前盖板。
3，打开盖板后，找到开关引出的线路去向，以方便测量。
4，沿开关线路到盖板内，发现有多个插头，我们不需要对每个插头都测量，只需找到连接大灯的插头。
5，检查连接大灯的插头是否松动，如果松动可以紧固一下，打开开关观察是否灯亮，如果仍不亮，需要测量进线电压。
6，把万用表打到直流电压档，然后测量插头内大灯的进线端，如果有直流电压48V左右，说明灯泡损坏或插头至灯泡之间线路损坏。如果没有电压，说明插头之前电源线损坏。
可能出现了问题，需要检查一下。电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。保护电动车充电器方法：1、蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，达到为止。然后把电池串起来，就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右，应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。3、电池用完后应及时把电充满，充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能，充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。4、充电前先连接电池端，再插市电。充电完毕先拔市电，再把电池端。若不按照步骤进行，会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外，充电完毕充电器一定要与市电断开。
