摩托车的国际五档,与循环档只是档位排列顺序不同,它的空档在一档和二档之间,从空档挂一档时,脚尖向下踩,一档挂二档往上挑,然后从二档继续上挑依次挂入二、三、四、五档,到五档后就不能再往上挑了,如果要减档,脚尖往下踩,即可依次挂入四、三、二档,在二档轻轻踩半个档位间隙就是空档,踩正常一个档位间隙就是一档了,在一档时轻轻挑半个档位间隙就是空档,正常挑一个档位间隙就是二档,多加练习很快就可以熟练了。
摩托车的国际五档,与循环档只是档位排列顺序不同,它的空档在一档和二档之间,从空档挂一档时,脚尖向下踩,一档挂二档往上挑,然后从二档继续上挑依次挂入二、三、四、五档,到五档后就不能再往上挑了,如果要减档,脚尖往下踩,即可依次挂入四、三、二档,在二档轻轻踩半个档位间隙就是空档,踩正常一个档位间隙就是一档了,在一档时轻轻挑半个档位间隙就是空档,正常挑一个档位间隙就是二档,多加练习很快就可以熟练了。