呼和浩特东站客运一等站！ 包头站的外观虽然不及呼和浩特东站，但是包头站是中国最为重要的铁路枢纽之一，是内蒙古最重要最大的铁路枢纽，是中国铁路三横五纵中的第一横（京包，包兰），是京包铁路，包兰铁路，包神铁路，包白铁路，包西铁路，包环铁路，包石铁路 的交汇处，起着连接东部与西部的重要作用！ 包头站改造： 随着呼包鄂城际铁路的修建及京张快速铁路的筹建，使用了几十年的包头站已不能满足包头经济社会发展的需要。
包头站南场改造工程自2011年3月开工建设，历时1年零4个月，参与建设的单位达1000多家。 包头站南场改造工程属于集包增建第二双线工程包头枢纽改造的重要部分，它的开通，为集包增建第二双线全线按期开通奠定了重要基础。内蒙古进京能源新通道———集包铁路增建第二双线工程是按照国家中长期铁路网规划建设的一条连接西北、华北、东北地区的重要运输通道，也是缓解京藏公路运输压力的重要干线。该项目线路全长308公里。 包头站南场开通，为包头站客货运输分离和包头站北场改造创造了条件，为集包增建第二双线全线贯通奠定了基础，进一步强化了包头铁路交通枢纽地位。综上所述，从综合性来讲包头站是内蒙古最大的火车站！
