电动自行车电池的厂家设置充电时间时一般是在电池电能放电至5%后一晚上充满(白天用完后一晚上充满)，不影响第2天正常使用(也就是没电了的话说正常8-12小时就充满了)
一次充电时间约需5-10小时.当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量. 但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏.过充造成电池损坏，不属保修范围.
根据车内电池存量剩余情况，可以选择充电5-10小时。
当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。
但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。
服务寿命
电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。对于充电电池，一般以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次，锂离子电池为 500~800 次。
充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。例如，某人于1985年开始使用的6节镍镉电池，一直还在继续使用，只是电池容量有些降低了，因此只要使用方法合理，充电电池是完全可以达到甚至大大超过标称的服务寿命的。
