电车超充的原理是采用直流电充电的方式,通过内置大功率直流充电模块将电网的交流电转化为直流电,输出的电流可以高达100A以上。
这种充电方式大幅度减少充电时间,使电动汽车用户获得与内燃机用户相同的体验,并显著提高充电站的使用效率。
但是超快速充电对电池设计、充电设计、整车架构、电网和基础设施等多方面有严苛要求,目前尚未广泛使用。
电车超充的原理是采用直流电充电的方式,通过内置大功率直流充电模块将电网的交流电转化为直流电,输出的电流可以高达100A以上。
这种充电方式大幅度减少充电时间,使电动汽车用户获得与内燃机用户相同的体验,并显著提高充电站的使用效率。
但是超快速充电对电池设计、充电设计、整车架构、电网和基础设施等多方面有严苛要求,目前尚未广泛使用。