摩托车汽缸表面温度极限是225度。
机油的温度会比这个温度还要高一点,发动机燃烧室中油气点燃爆炸的温度可能超过摄氏2200度,发动机运转可以承受的最高温度却概只有260度而已。
超过这个温度,一般机油便失去黏性而没有润滑效果,机件便会磨损,温度高于800度会使金属软化,进而终于融化金属,黏在一起造成所谓:缩缸。
摩托车汽缸表面温度极限是225度。
机油的温度会比这个温度还要高一点,发动机燃烧室中油气点燃爆炸的温度可能超过摄氏2200度,发动机运转可以承受的最高温度却概只有260度而已。
超过这个温度,一般机油便失去黏性而没有润滑效果,机件便会磨损,温度高于800度会使金属软化,进而终于融化金属,黏在一起造成所谓:缩缸。