1、分泵和油管的连接处有漏油现象,踩刹车踏板会感觉偏软;
2、踩下刹车踏板后方向盘明显向一侧偏,这种情况很可能是刹车片磨损不均或分泵出现故障引起的;
3、踩下刹车踏板后,踏板不升高、无阻力,也就是我们常说的刹车不回位。
刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵,简单来说,总泵是储有刹车油地方,并有出油口和进油口,当我们踩下制动踏板时,刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上,当分泵受到压力时,就会顶动刹车片,使刹车片摩擦刹车鼓,从而达到制动的目的。
1、分泵和油管的连接处有漏油现象,踩刹车踏板会感觉偏软;
2、踩下刹车踏板后方向盘明显向一侧偏,这种情况很可能是刹车片磨损不均或分泵出现故障引起的;
3、踩下刹车踏板后,踏板不升高、无阻力,也就是我们常说的刹车不回位。
刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵,简单来说,总泵是储有刹车油地方,并有出油口和进油口,当我们踩下制动踏板时,刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上,当分泵受到压力时,就会顶动刹车片,使刹车片摩擦刹车鼓,从而达到制动的目的。