是正常。注:因为早上刚热车的时候气温较低,发动机活塞是冷却的,比缸套小很多,造成活塞在缸套上撞击俗称敲缸现象。只要发动机温度起来了声音就消失这样是正常的。
这种现象属于发动机冷车敲缸响,它的特点是在冷车启动后,在怠速时发动机上半部发车“吭吭”的有节奏的金属敲击声,稍微加一点油门就没有这个声音了,等发动机温度升高后这个声音也会减弱或消失。这种现象在寒冷的冬季特别明显,特别是对于柴油机,几乎都有这样的声音。
是正常。注:因为早上刚热车的时候气温较低,发动机活塞是冷却的,比缸套小很多,造成活塞在缸套上撞击俗称敲缸现象。只要发动机温度起来了声音就消失这样是正常的。
这种现象属于发动机冷车敲缸响,它的特点是在冷车启动后,在怠速时发动机上半部发车“吭吭”的有节奏的金属敲击声,稍微加一点油门就没有这个声音了,等发动机温度升高后这个声音也会减弱或消失。这种现象在寒冷的冬季特别明显,特别是对于柴油机,几乎都有这样的声音。