1、有的货车刹车时自调的不需要用手调的。
2、不带自调的，调整位置在轮胎后面也就是刹车轮鼓上面一个橡皮塞堵住的位置。将轮胎顶起来，五十铃车子一个轮胎是有两个分泵的，洞口旁边有箭头的，朝箭头的方向拨是紧。每个轮毂里面有两个刹车分泵，一个轮子需要调整两次。调整时你应该将调整轮子顶起来，再按箭头方向将轮子调整抱死，然后再一点一点的回调，直至转动轮胎刚好无阻力感，一般也就三格左右就差不多了。
制动泵调整方法：
1。现在的卡车大部分都是气闸，然后有调节臂，有连杆连接制动从动泵(也就是气斗)。当你调整臂上的螺丝，看到连杆钻入分泵时是紧的，否则是松的；
2.空气制动是一种制动方式。汽车上用来使外界(主要是路面)对汽车的某些部件(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列特殊装置统称为制动系统；
3.根据制动系统的功能，汽车制动系统可分为行车制动(空气制动)、驻车制动、紧急制动和辅助制动。驻车制动可分为中央盘式制动和储能弹簧制动，储能弹簧制动俗称“空气制动”。
