1. 是通过分泵将制动气压分配到不同的刹车回路，实现半挂车辆的制动控制。
2. 原因是半挂车辆通常由拖车和牵引车组成，需要分别控制两者的制动。
分泵气路通过将制动气压分配到拖车和牵引车的刹车回路上，实现独立控制。
其中，分泵是通过气压力差来控制制动气路的开闭，从而实现制动的协调和平衡。
3. 半挂刹车分泵气路的原理可以确保拖车和牵引车的制动效果一致，提高行车的安全性。
此外，分泵气路还可以根据需要进行制动力的调整，适应不同路况和负载的要求。
这种制动系统的设计和运行原理对于半挂车辆的安全驾驶至关重要，也是半挂车辆制动系统的核心部分。
