其实修就好了,车门并不是保护程度很高的部件,基本是一块铁皮,所以变形修复后并不影响安全强度。
车门凹损后,修复就是将变形处的油漆打磨干净,然后将凹损的门板拉出来,达到基本平滑接近原本弧度的状态,然后,这铁板与油漆之间是有涂抹一层原子灰的,就想是一大层橡皮泥,这保证了车身的平滑与弧度,修复后用手用眼是辨认不出是修复后的。不过!主要的在喷漆,你是什么颜色的车漆,一般修理厂的漆工调出来的油漆颜色与原色是有色差的,如果不是原厂油漆,基本上都会有色差,认真看还是容易看出来的,希望可以供你参考其实修就好了,车门并不是保护程度很高的部件,基本是一块铁皮,所以变形修复后并不影响安全强度。
车门凹损后,修复就是将变形处的油漆打磨干净,然后将凹损的门板拉出来,达到基本平滑接近原本弧度的状态,然后,这铁板与油漆之间是有涂抹一层原子灰的,就想是一大层橡皮泥,这保证了车身的平滑与弧度,修复后用手用眼是辨认不出是修复后的。不过!主要的在喷漆,你是什么颜色的车漆,一般修理厂的漆工调出来的油漆颜色与原色是有色差的,如果不是原厂油漆,基本上都会有色差,认真看还是容易看出来的,希望可以供你参考