1、发动机的点火顺序为1、3、4、2;
2、即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态;
3、根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是, 1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置); 2)3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置); 3)4缸的排气门“刚”关闭,进气门“刚”打开,(进气开始,可理解为排末进初,活塞处于上止点位置); 4)2缸的排气门“刚”打开,进气门关闭(排气开始,活塞处于下止点位置); 注意: 活塞在上止点只有两种可能,做功和进气; 活塞在下止占只有两种可能,压缩和排气: