不是全铝车身。本田雅阁基于CGP平台打造的,本田在雅阁的车身轻量化方面下了大功夫。新车29%的车身采用超高强度钢材,这使得其抗扭刚性较现款提高24--32%,同时整车减重50-80kg,整车质量为1500Kg左右,前悬架部分采用全铝副车架,使新雅阁前后配重达61:39,车身更为灵活轻巧,同时还能提供更好的燃油经济性
不是全铝车身。本田雅阁基于CGP平台打造的,本田在雅阁的车身轻量化方面下了大功夫。新车29%的车身采用超高强度钢材,这使得其抗扭刚性较现款提高24--32%,同时整车减重50-80kg,整车质量为1500Kg左右,前悬架部分采用全铝副车架,使新雅阁前后配重达61:39,车身更为灵活轻巧,同时还能提供更好的燃油经济性