南京原来是有无轨电车的。1960年8月1日,南京首条电车线路开通,由新街口-山西路,使用单机电车,随后的2年,南京分别开通建康路-中山码头(31路),宁芜车站-南京西站(32路),宁芜车站-南京站(33路)的电车线路。
80年代,南京最后一条电车线路35路开通,由新街口-中央门,此时的南京电车达到了顶峰。
1996年,为了运动会需要,南京开始大范围修路,经市政府批准,于1996年1月9日之前将所有的电车改为汽车运营,至此,南京的无轨电车退出运营成为历史。
南京原来是有无轨电车的。1960年8月1日,南京首条电车线路开通,由新街口-山西路,使用单机电车,随后的2年,南京分别开通建康路-中山码头(31路),宁芜车站-南京西站(32路),宁芜车站-南京站(33路)的电车线路。
80年代,南京最后一条电车线路35路开通,由新街口-中央门,此时的南京电车达到了顶峰。
1996年,为了运动会需要,南京开始大范围修路,经市政府批准,于1996年1月9日之前将所有的电车改为汽车运营,至此,南京的无轨电车退出运营成为历史。