1、轮胎胎压低:
如果轮胎胎压过低,长时间处于没气的状态,那么就会导致轮胎干瘪,在这种情况下一旦继续行驶,那么就会导致轮胎内壁跟轮毂相互摩擦,造成胎体连线断裂,那么最终就会造成轮胎鼓包或者是爆胎,给行车安全带来极大的威胁。

2、外倾角过大:
如果轮胎内侧出现凹凸的磨损,并且在行驶过程中会产生较大的噪音,这种情况很有可能是外倾角及前束过大造成的,一旦轮胎内侧受到磨损而长时间低速行驶,那么就会降低车辆在高速行驶时的稳定性。
3、四轮定位异常:
如果车上的四个轮胎不是处于同一条直线上,那么前后四个轮胎在行驶过程中就会产生吃胎的现象,因此损坏轮胎内侧。此外还有可能是转向系统自行矫正轮胎位置,在这种情况下就会导致轮胎跟地面的摩擦力增大,从而加大轮胎内侧的磨损。
4、底盘问题:
众所周知,底盘跟轮胎是相连接在一起的,在行驶的过程中底盘会跟轮胎产生摩擦,从而导致轮胎内侧产生一定的磨损,如果长时间的摩擦,就会造成轮胎内侧损坏严重。