开车时不一定要一直踩着油门在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上，或者有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板。
若需要减速或停车，右脚应从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。对于第二个问题，若准备停车，右脚应从油门踏板上移开，继而踩制动踏板，停稳后，若不打算熄火，不用踩油门踏板，发动机会自动以怠速运转。
正确踩油门的技巧：
1、动机的油门，一般是用踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
2、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
3、运行中，选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
4、汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。底汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
