这个问题很常见，特别是出现在一些使用时间较久的电动车上，而引起这一问题的原因主要有4个。
1、电池老化充鼓，性能下降

如果电池出现老化的情况，那么电池充电性能会急速下降，而这个时候电动车虽然会显示充满电的状态，而实际上只是虚电，当用户一拧转把就会出现迅速掉电的情况，甚至就是一拧转把就剩1格电。对于此类问题，一般修复效果不大，只能通过更换新电池的方式才能解决掉电问题。
2、电池硫化故障，使电阻增大

其次，如果电池出现硫化故障，也就是常说的极板硫酸盐化，其也会使得电动车一拧转把就掉电的情况发生。主要原因是硫酸盐晶体会阻碍电解液的渗透和扩散，使电阻增大，电池性能下降。对于此类问题，可用专业修复仪进行修复，这样就可以解决掉电问题。
3、线路严重受潮，使启动电压降低

另外，如果线路严重受潮，其会使电路电阻增大，而这最直接的影响的就是让电动车启动电压降低，耗电量加大，从而引起一拧转把就迅速掉电的情况发生。对于此类问题，需要检查整个线路，找到受潮生锈处，去除锈迹，就可解决掉电问题。
4、仪表故障，无法正常显示

最后，如果仪表出现故障，那么也会出现电池充满，一拧转把就掉电的情况。不过，对于这种情况，大家倒不必过于担心，因为电池并没有问题，而只是无法正常显示的问题。所以，用户只需要选择修理一下仪表就可以解决掉电问题。
总之，电动车充满电，一拧调速转把就剩1格电或者掉电严重，一般是由以上4种原因引起。当然，现在电池无镉化设计也会在一定程度上造成此类问题的发生。但不管怎么说，对于用户而言，如果遇到此类问题，一定是电池、线路、仪表等出现故障了，需要一一排查解决。
