这个是设计问题。只要散热风扇,能够使发动机冷却液,降到规定温度,一个,两个散热风扇都不影响发动机工作。大众车也有一个风扇的,比如捷达。
水箱上面的风扇是用于发动机工作时,强制给水箱通风散热的。
有2个风扇,是因为单个的散热效果不佳,同时为了区分发动机水箱散热和空调压缩机冷凝器散热,所以用2个风扇,当不开空调时,一个风扇使用,开空调时,2个风扇同时使用。
如果只有一个风扇,说明这风扇的风力很大,开一个就可以同时满足水箱散热和冷凝器散热。
这个是设计问题。只要散热风扇,能够使发动机冷却液,降到规定温度,一个,两个散热风扇都不影响发动机工作。大众车也有一个风扇的,比如捷达。
水箱上面的风扇是用于发动机工作时,强制给水箱通风散热的。
有2个风扇,是因为单个的散热效果不佳,同时为了区分发动机水箱散热和空调压缩机冷凝器散热,所以用2个风扇,当不开空调时,一个风扇使用,开空调时,2个风扇同时使用。
如果只有一个风扇,说明这风扇的风力很大,开一个就可以同时满足水箱散热和冷凝器散热。