只要是机动车都有这个现象的。 跑快的时候猛加油时,发动机曲轴动力传到离合,再传递到小齿拉动链条运转带动后轮运转,机械的东西都会产生这种顿挫感的,除非缓慢加油慢松离合才可以减小。 猛收油时,发动机曲轴运动一下降低,但后轮本身在高速运转,会将强行拉动链条运转,发动机小齿的速度被发动机限制速度降低,而后轮带动链条又想高速运转,中间肯定会出现一顿的现象的。 所以骑行时要缓加油门,缓收油门的。
只要是机动车都有这个现象的。 跑快的时候猛加油时,发动机曲轴动力传到离合,再传递到小齿拉动链条运转带动后轮运转,机械的东西都会产生这种顿挫感的,除非缓慢加油慢松离合才可以减小。 猛收油时,发动机曲轴运动一下降低,但后轮本身在高速运转,会将强行拉动链条运转,发动机小齿的速度被发动机限制速度降低,而后轮带动链条又想高速运转,中间肯定会出现一顿的现象的。 所以骑行时要缓加油门,缓收油门的。