1、拆下固定刹车总泵两颗螺丝。
2、刹车壶和总泵放一边。
3、助力泵里面连接脚踏板这根调节顶杆。准备调长一点,就相当于顶杆加长。这样刹车虚位会减少,刹车总泵活塞也会增加。
4、调节,多调节机车,太松调完试车感觉刹车太灵,脚放在上面没用力就刹车了。太紧导致刹车不踩情况下轮胎抱死。反反复复调了好几次,开出去也试了很多次,才找到了比较满意的感觉。
1、拆下固定刹车总泵两颗螺丝。
2、刹车壶和总泵放一边。
3、助力泵里面连接脚踏板这根调节顶杆。准备调长一点,就相当于顶杆加长。这样刹车虚位会减少,刹车总泵活塞也会增加。
4、调节,多调节机车,太松调完试车感觉刹车太灵,脚放在上面没用力就刹车了。太紧导致刹车不踩情况下轮胎抱死。反反复复调了好几次,开出去也试了很多次,才找到了比较满意的感觉。