油路和电路均有可能,今天我们讨论一下化油器如果有问题,引起这种现象的原因。
摩托车从起步加速到正常行驶的过程中,对于化油器来说,其内部工作过程其实是怠速油系供油逐渐减少过渡到主油系供油不断增加的一个阶段。这个阶段,行业内称之为化油器工作的过渡阶段。为使怠速油系与主油系之间供油衔接圆滑,设置了过渡油系,以保证摩托车起步过程的平顺性。
油路和电路均有可能,今天我们讨论一下化油器如果有问题,引起这种现象的原因。
摩托车从起步加速到正常行驶的过程中,对于化油器来说,其内部工作过程其实是怠速油系供油逐渐减少过渡到主油系供油不断增加的一个阶段。这个阶段,行业内称之为化油器工作的过渡阶段。为使怠速油系与主油系之间供油衔接圆滑,设置了过渡油系,以保证摩托车起步过程的平顺性。