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家用充电车好还是加油车好(买充电车好还是买加油车好)

家用充电车好还是加油车好(买充电车好还是买加油车好)

更新时间:2024-01-19 00:59:02

家用充电车好还是加油车好

这个要看自己的条件来决定。如果所在地冬季气温零下十度以上,那么电动车可以考虑。

如果自己有固定车位,有充电条件那么电动车值得买。如果不跑长提,单纯的市区上下班那么电动车完全可以应对。

毕竟环保节能是未来的趋势!况且免购置税享受国家节能减排补贴,不限牌不限行等优势也是燃油车不能比的。

但是当前电动汽车最大的缺点就是续航问题,以及低温容量衰减。

充电难也是困扰电动车车主的一个问题。目前充电桩并没有像加油站那样做到了城乡完全覆盖,仅有的几个充电桩也经常被燃油车占据,或者损坏。

而快充充电桩充电费用+停车费用综合算起来也不低,某些时候充电成本比燃油持平或者更高。在油电混动汽车百公里油耗4-5L比起来没有太大的优势。所以电动车限制了活动半径,只能在家附近转转,然后充电必须回家。

即使是高大上的蔚来ES8,号称三分钟换电,但是实际在高速上换电时间需要半小时左右。而续航仅为200公里,跑高速几乎就是开一个半小时,找充电站换电池花费半小时……

节奏完全被打乱,这时候燃油车的优势就凸显出来了!而关于燃油车未来发展的方向:

首先可以肯定一点,短时间内燃油车不会取缔,也难以取缔。但是排放标准会逐步提高,例如马上到来的国六排放,可以说是如同空气进化器般的效果,国六实施后燃油车尾气对环境的污染进一步降低,也更加环保。

而燃油车的优点也很多,电动车所有的缺点和短板几乎都是燃油车的优点和长处。毕竟电动汽车的三电技术远远不如燃油车三大件可靠,成熟。

例如前几天的一个新闻:

特斯拉抛锚,比亚迪唐DM去救援,这就是传统的内燃机的优势!虽然唐DM也属于新能源汽车,但是如果抛弃了内燃机,那么也就没有能力去为特斯拉救援了!而政策规定,2020年开始,我国汽车企业百公里平均油耗的数值要降到5升以下。

否则对车企进行重处罚:包括公开通告、暂停新车申报、停止新上产能审等。这就是说未来燃油车发展的方向是走节能路线,而现有的技术已经发展到极致,节能只能从其他方面入手。例如采用油电混动技术,包括之前博瑞ge采用的三缸机+48V轻混后,整体油耗降低了2升。

所以现在买燃油车,不如直接买油电混动汽车。百公里油耗在4-5升之间,是最接近电动汽车的燃油车!生命周期也要明显高于传统燃油车!除了混动汽车,最值得期待的就是马自达二代创驰蓝天技术,据说热效率可以高达50%!

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