单独加刹车油就不用，但是你后面要是鼓刹的就要调碟刹的就不用调。
1.如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节,液压制动的是自动调整间隙人工没法调。
2.刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣(大概90度),但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致,不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别; 牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松,避免发生折头的现象。
3.注意: 过度的刹车容易致使刹车抱死。 刹车抱死后,轮胎与地面为滑动摩擦(摩擦分为两种,一种叫滚动摩擦,一种叫滑动摩擦。 相对于滑动摩擦,滚动摩擦的系数更大),刹车能力减弱,制动效率降低; 同时,由于刹车抱死,轮胎和地面的摩擦点不变,也容易造成轮胎局部的过度磨损。
