冬天车辆长时间停放后,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
在凉车状态下,尤其是冬天低温状态下,机油的流动性会减弱,所以达到完全正常润滑是需要时间的,而且各部件的温度和受热膨胀程度不一样,在没有预热的状态下起步,有些部件还没有溅到机油,此时会受到磨损的程度远远大于正常值。
冬天车辆长时间停放后,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
在凉车状态下,尤其是冬天低温状态下,机油的流动性会减弱,所以达到完全正常润滑是需要时间的,而且各部件的温度和受热膨胀程度不一样,在没有预热的状态下起步,有些部件还没有溅到机油,此时会受到磨损的程度远远大于正常值。