首先,两个汽缸的结构更简单,更轻,空间更小,经济性更高,同时适合环保排放,因此,对于日常家用的替代车来说,也许可以说是一个选择,另外,随着发动机热效率的提高,今后,双缸车的车型可能会被越来越多的汽车企业所利用,另外,随着电气化的推进,双汽缸发动机的混合动力也有可能成为主流,说到缺点,正因为是先天性的构造和排气量的问题,所以只能用于小型车和小型车。
首先,两个汽缸的结构更简单,更轻,空间更小,经济性更高,同时适合环保排放,因此,对于日常家用的替代车来说,也许可以说是一个选择,另外,随着发动机热效率的提高,今后,双缸车的车型可能会被越来越多的汽车企业所利用,另外,随着电气化的推进,双汽缸发动机的混合动力也有可能成为主流,说到缺点,正因为是先天性的构造和排气量的问题,所以只能用于小型车和小型车。