1,碟刹。采用液压传动,刹车阻力臂较大,刹车效果良好,高档车选用,而且使用会越来越普遍。
2,鼓刹。采用机械传动,刹车阻力臂较碟刹小,价格低廉,刹车效果良好。
3,抱刹。采用机械传动,刹车阻力臂较碟刹小,早期电动车普遍采用,最大特点是刹车时的尖锐的啸叫声,这个早该淘汰了。
4,涨刹。效果好,安全性高,不过受轮縠限制,不好改装,由于构造的不同电动助力车后轮只能安装胀闸或抱闸,鼓刹片较宽摩擦力矩大,而且磨损较小,寿命长,但操作力矩较大,一般胀闸多为手动,而且拉线过长,使用寿命短,效果不如鼓刹。
1,碟刹。采用液压传动,刹车阻力臂较大,刹车效果良好,高档车选用,而且使用会越来越普遍。
2,鼓刹。采用机械传动,刹车阻力臂较碟刹小,价格低廉,刹车效果良好。
3,抱刹。采用机械传动,刹车阻力臂较碟刹小,早期电动车普遍采用,最大特点是刹车时的尖锐的啸叫声,这个早该淘汰了。
4,涨刹。效果好,安全性高,不过受轮縠限制,不好改装,由于构造的不同电动助力车后轮只能安装胀闸或抱闸,鼓刹片较宽摩擦力矩大,而且磨损较小,寿命长,但操作力矩较大,一般胀闸多为手动,而且拉线过长,使用寿命短,效果不如鼓刹。