10,4000转以内换挡完全没有问题,对发动机没有影响,反而因为进气气流的流速增高、空气与燃油混合好于低转速而使燃烧更好、不易积碳。
过于低的转速对各个部位都不好,容易拖档对变速箱、发动机都不好,会加剧它们的不正常磨损,低转时换挡(加档)会因气流流速慢影响燃油与空气的混合质量造成燃烧不良形成过多的积碳。
10,4000转以内换挡完全没有问题,对发动机没有影响,反而因为进气气流的流速增高、空气与燃油混合好于低转速而使燃烧更好、不易积碳。
过于低的转速对各个部位都不好,容易拖档对变速箱、发动机都不好,会加剧它们的不正常磨损,低转时换挡(加档)会因气流流速慢影响燃油与空气的混合质量造成燃烧不良形成过多的积碳。