摩托车的起动继电器一般有四条线,其中两条粗线分别接电瓶正极和起动电机,两条细线一条接电起动开关,另一条的接法要看起动电路而定。如果是正起动的,继电器的两条细线就是一条接电起动开关,另一条接地搭铁。如果是负起动的,继电器的两条细线就是一条接电起动开关,另一条接电源线,即电门锁向全车供电的那条线,打开钥匙有电,关闭钥匙断电的那条电源线。起动继电器上的两根细线,作用是接通电源和接地,使继电器中的线圈形成电磁铁,以吸合继电器中的触点,把电瓶的电与起动电机接通,使起动电机运转带动发动机起动。
摩托车的起动继电器一般有四条线,其中两条粗线分别接电瓶正极和起动电机,两条细线一条接电起动开关,另一条的接法要看起动电路而定。如果是正起动的,继电器的两条细线就是一条接电起动开关,另一条接地搭铁。如果是负起动的,继电器的两条细线就是一条接电起动开关,另一条接电源线,即电门锁向全车供电的那条线,打开钥匙有电,关闭钥匙断电的那条电源线。起动继电器上的两根细线,作用是接通电源和接地,使继电器中的线圈形成电磁铁,以吸合继电器中的触点,把电瓶的电与起动电机接通,使起动电机运转带动发动机起动。