刚开始需要打全方向,所以把方向盘转到底。
踩下离合器,将其挂入1档。
猛踩油门,这样发动机转速越高越好,因为转速越高,轮胎越容易快速打滑,而且最低必须高于5000 rpm。
提起手刹,提起离合器。这个过程一定要快,尤其是抬起离合器,需要有一种弹跳的感觉,离合器需要快速抬起。否则马力小的车容易造成推头现象,增加转弯半径,增加调整难度。
5.保持方向盘打满,继续踩油门,保持发动机高速。此时,汽车开始在原地漂移。
刚开始需要打全方向,所以把方向盘转到底。
踩下离合器,将其挂入1档。
猛踩油门,这样发动机转速越高越好,因为转速越高,轮胎越容易快速打滑,而且最低必须高于5000 rpm。
提起手刹,提起离合器。这个过程一定要快,尤其是抬起离合器,需要有一种弹跳的感觉,离合器需要快速抬起。否则马力小的车容易造成推头现象,增加转弯半径,增加调整难度。
5.保持方向盘打满,继续踩油门,保持发动机高速。此时,汽车开始在原地漂移。