一、发动后30秒至一分钟后上路。
上路后应保持在低车速，引擎转速最好保持在2000转，尽量不要超过3500转。待引擎温度上升至正常工作温度后，再提高速度即可。夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。有研究表明：发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
二、热车后不宜快加速
虽然电喷车只需短时间热车，但还是应该保持相对较低的转速开车，均匀提速，因为此时发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。不少车主早上为了赶时间，车子还没充分预热就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热了发动机，而转向、传动及制动机构却并没有热。
三、长时间怠速停车要熄火
随着私家车越来越多，城市的交通日趋拥堵，日常驾车出行，等红绿灯、堵车、临时停车等情况较为常见。如果是长时间怠速停车，最好熄火。以免油耗增加，从而增加每月的养车“负担”。
