镀晶晶体本质上是硅树脂涂层，是否会老化开裂取决于所用的硅树脂涂料的配比以及涂层的厚度。1. 配方和材质因素。在早期镀晶行业中所谓的日本、德国进口镀晶原液标榜采用聚硅氮烷材质，但是这种材料硬度太高，而且固化形成的氧化硅与车漆树脂结合力不足，容易开裂脱落。所以新一代的镀晶配方都适当增加了树脂聚合物含量，降低了涂层的硬度，能够减缓后期开裂脱落的问题。2. 涂层的厚度。一般推理，镀晶层越厚越好，但是汽车使用过程中车漆有时温度很高（例如夏天曝晒）、冬天很冷，镀晶涂层与车漆材质上的差异使得二者热膨胀程度有差异导致涂层内部及界面上存在应力，镀晶越厚应力越大，越容易出现开裂和脱落。
解决方案：新一代的镀晶涂层配方设计中增加了与车漆结合的配方，能在保持原有硬度、防护性基础上极大增强与车漆的结合力，减少二者的材质差异，避免后期开裂和脱落。这种镀晶（佰涂卫士）在后期的老化也是随着洗车而均匀流失的，不会产生局部开裂、脱落的问题。
