在一般的坡道行驶时,只须将挡杆置于D位,运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。但还应注意如下几点要求: 一、自动挡爬坡技巧 1、上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。 2、单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档。如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档。 如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了。二、自动挡下坡技巧 1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。 2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。 3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就