包括“鬼火”踏板车在内的摩托车,设计爬坡能力在20-22度左右,如果坡度较大,但距离较短,用提前加速冲坡的方式一般也有爬得上去,但如果坡较陡又较长可能就不行了。鬼火踏板车的爬坡能力与其他同类踏板车没有什么区别,所谓的“鬼火”也只是一种款式而已,没有什么特别的,而且这种125的鬼火大多是一些小厂的模仿鬼火外观做出来的车,质量性能比大厂车还要差一些,它们的爬坡能力也不可能超过其他款式的同排量踏板车。
包括“鬼火”踏板车在内的摩托车,设计爬坡能力在20-22度左右,如果坡度较大,但距离较短,用提前加速冲坡的方式一般也有爬得上去,但如果坡较陡又较长可能就不行了。鬼火踏板车的爬坡能力与其他同类踏板车没有什么区别,所谓的“鬼火”也只是一种款式而已,没有什么特别的,而且这种125的鬼火大多是一些小厂的模仿鬼火外观做出来的车,质量性能比大厂车还要差一些,它们的爬坡能力也不可能超过其他款式的同排量踏板车。