答 17号车钩的分解顺序如下：首先需要拆下车钩的顶盖板，即车钩顶部的覆盖物，然后使用扳手和螺丝刀将车钩的外壳和内部机构分离并拆开，将凸轮、轴承、开关等部位分别取出，以便进行清洁和维修。其中，凸轮是负责开合车钩的核心部件，轴承则起到支持和减少摩擦的作用，而开关则用于控制车钩的开合和锁定。
车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后，其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度，客车为880mm（允许+10mm，-5mm误差），货车为880mm（±10mm）。两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm。
