先把车停稳,然后挂N挡,再拉手刹,拉2格左右就可以了,最后再挂P挡。
简单的来说就是:踩住刹车→挂N挡→拉手刹→挂P挡。
从保护汽车动力系统的角度来讲,在停车之后,先拉手刹再挂P挡对动力系统的保护可能会更好一些。
如果是直接挂P挡再拉手刹会发现挂完P挡后,汽车会往前后移动一段的距离,这个过程就会给P挡的驻车棘轮受力。
先把车停稳,然后挂N挡,再拉手刹,拉2格左右就可以了,最后再挂P挡。
简单的来说就是:踩住刹车→挂N挡→拉手刹→挂P挡。
从保护汽车动力系统的角度来讲,在停车之后,先拉手刹再挂P挡对动力系统的保护可能会更好一些。
如果是直接挂P挡再拉手刹会发现挂完P挡后,汽车会往前后移动一段的距离,这个过程就会给P挡的驻车棘轮受力。