铁路日常受设备损耗影响,需要每日检查维修。而普速铁路的检查维修可以借用不同时段空档期来进行,比如这个车站区段1-3点,下个车站区段就可以4-6点,但是高铁由于速度太快,不可能利用空档期检查维修,因而集中确定在零点以后的一段时间,作为全段维修时间,就造成了半夜不通列车,也就无票可买了。
铁路日常受设备损耗影响,需要每日检查维修。而普速铁路的检查维修可以借用不同时段空档期来进行,比如这个车站区段1-3点,下个车站区段就可以4-6点,但是高铁由于速度太快,不可能利用空档期检查维修,因而集中确定在零点以后的一段时间,作为全段维修时间,就造成了半夜不通列车,也就无票可买了。