摩托车换挡困难大部分原因是离合器分离不好引起的,从先易后难的检查顺序是:调整离合器钢索的松紧度,如果钢丝的空问隙调到最小的1毫米,空车掛一档,手捏离合器,转动后轮若转不动的话,说明离合器内部本身出问题了,如摩擦片材料脱离,离合器大鼓呈锯齿状影响离合器分离等。
若是踏板车的话,就要检查后皮带轮离合弹簧是否拆断或疲劳无拉力了
摩托车换挡困难大部分原因是离合器分离不好引起的,从先易后难的检查顺序是:调整离合器钢索的松紧度,如果钢丝的空问隙调到最小的1毫米,空车掛一档,手捏离合器,转动后轮若转不动的话,说明离合器内部本身出问题了,如摩擦片材料脱离,离合器大鼓呈锯齿状影响离合器分离等。
若是踏板车的话,就要检查后皮带轮离合弹簧是否拆断或疲劳无拉力了