Jeep指南者 双顶置凸轮轴每缸4气门,在过去的美系发动机里是不多见的,而指南者的发动机不仅是这样,而且还配备了双VVT技术,进气排气都能实现气门正时的连续可调。这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术,已经在越来越多的美国发动机上出现了。
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Jeep指南者 双顶置凸轮轴每缸4气门,在过去的美系发动机里是不多见的,而指南者的发动机不仅是这样,而且还配备了双VVT技术,进气排气都能实现气门正时的连续可调。这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术,已经在越来越多的美国发动机上出现了。