截至2016年5月份，成都火车北站依然在运营的，该车站未正式关闭（预计2016年底）之前都可乘车的，改造期间原有停靠车次主要分流到成都东站和成都西站，列次停靠信息以12306网站查询为准。
成都市交委等部门公告：改造后的火车北站，将成为集公交、地铁、长途客运、高铁于一身的综合交通枢纽。火车北站因扩能改造，预计将于2016年底正式关闭，具体时间未公布。北站关闭后，原有班次将分流到东站和西站。整个扩能改造工作预计于2019年改造完成。 根据已公布的方案，成都北站扩能改造工程是一次脱胎换骨的 “大手术”，包括站房建设、线路扩能以及周边配套设施建设等内容。 站房更高：从地面一层改为主体三层，地上二层，地下一层。 面积更大：从现有的6站台12线，扩展为10站台18线，站场面积将达8万平方米。 车次更多：以成灌铁路为主的成都市域铁路，发车频率将提升至10分钟。 客流量更大：从现在的每天10余万人次提升到20万人次以上。 换乘更方便：预计于2017年建成投用的地铁7号线也将经停火车北站。
