摩托车下坡时最好利用发动机制动来牵制速度，而不要长时间踩刹车。所以下坡时尽量不要握离合，握紧离合会使发动机空转失去牵制力，而长时间刹车会导致刹车片发热失灵。同时，半离合状态极易损毁离合片，因为下坡时就不要握离合了，不要半握，更不要握紧。 摩托车下坡正确的驾驶方法：
1、可以根据需要进行调整。在下坡时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。
2、要尽量控制发动机转速不要太高，争取掌握从离合器“开始接合”到“完全接合”这个过程中，始终使发动机转速保持稳定的这种操作技巧。这种操作技巧的掌握有个循序渐进的过程，不争求之过急。
3、要是下长坡或窄坡，特别是渡口，还是要挂档位（一般2档）慢慢地下，要随时注意突发情况，及时刹住摩托车。
4、慢慢放开离合器握把，使离合器慢慢地“接合”，转动油门转把，在半离合状态下起步。
5、在低速行驶时，减速度越小，加在后车轮的制动力的分配率越高，如果摩托车速在40km/h以下，前后车轮的制动力的分配则可以是同等的。
