国内常见的大部分摩托车,进排气门间隙都可以调到0.05毫米左右,不可以再小了,不然可能会造成气门关闭不严,引起怠速不稳,造成冷车直动困难甚至有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴。
对于一些排量在125CC以上的摩托车车,气门间隙一般要求控制在0.07毫米左右,有的还需要更大点。一般顶杆125的进气门0.08~0.12mm,而排气门0.12~0.16mm。气门间隙过大会造成开关不到位,影响了发动机工作造成进气不足排气不全。
国内常见的大部分摩托车,进排气门间隙都可以调到0.05毫米左右,不可以再小了,不然可能会造成气门关闭不严,引起怠速不稳,造成冷车直动困难甚至有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴。
对于一些排量在125CC以上的摩托车车,气门间隙一般要求控制在0.07毫米左右,有的还需要更大点。一般顶杆125的进气门0.08~0.12mm,而排气门0.12~0.16mm。气门间隙过大会造成开关不到位,影响了发动机工作造成进气不足排气不全。