动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。
高铁是以G开头的车次，它的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体，时速在300公里以上；而动车是以D开头的车次，它的全称是“动车组列车”，指的是车，时速在200公里以上。
高铁主要指最高运营速度大于某个标准值的铁路；动车组是动力分散或动力集中的若干车辆的组合，由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定都运行在高铁上。
一、速度不同：
1、高铁的运行时速一般是每小时300公里，而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。
2、动车的运行的时速一般是200公里每小时。
二、概念不同：
1、高铁指的是路，即高速铁路。不过，通常民众口中的高铁不是指高速铁路，而是指高速动车，高速动车在高速铁路上行驶，因而也就被民众称为了高铁。
2、动车指的则是普通动车，全称为动车组列车，是自带动力的轨道车辆。
三、票价不同：
1、高铁票是以大写英文字母G开头的，而动车票则是以大写英文字母D开头的。
2、在出发地和目的地一样时，高铁票在价格上一般比动车票更贵。
四、运行轨道不同：
1、高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，而且它只能在新建的高速铁路上运行，在以前修建的普通铁路上无法运行，因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容。
2、相比于高铁的特殊，动车则大众的多，它既可以在高速铁路上运行，也可以在普通铁路上运行，因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容。而动车在普通铁路上运行时，之所以比一般的火车运行速度快，是由于技术改造使得其自带动力，提高了行驶速度。
动车和高铁哪个快?
从时速上来讲，动车是每小时200公里以下，高铁是每小时200以上。还有从票价上也有区别,当然是时速动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。
高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统 动车一般开到200公里/小时就不错了，高铁开起来能超过300公里/小时 他们最大的区别是：高铁的票价是动车的一倍!!快的票价高啦。从车号的字母上也有区别，一个是D开头，一个以G开头。
