噪音减小方式有:喷胶、加粘胶板。 降噪主要采用阻燃材料,在车身底盘,形成一层保护层,减少、吸附车身的共振声和增加车辆的密封性。 对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。
噪音减小方式有:喷胶、加粘胶板。 降噪主要采用阻燃材料,在车身底盘,形成一层保护层,减少、吸附车身的共振声和增加车辆的密封性。 对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。