1、上泵柱塞不回位，刹车油长时间使用出现了杂质、或刹车油变质导致泵的皮碗脱位，可以更换上泵，也可以进行维修：
可以把刹把的手柄卸下来，就是不回弹的那个刹把，刹车油长时间使用氧化后结成晶体，造成油管堵塞，导致泵体回位慢、油泵柱塞外面有个防尘的橡胶圈。
取出橡胶圈后，防尘罩底部是污垢，里面有一个卡簧，撬出来之后可以把柱塞抽出来，如果柱塞上面都是污垢（会导致刹车油往外渗透、或灰尘进入里面），可以用清水放点洗衣液进行清洗，尽量不要用汽油（会把皮碗侵蚀变形、失去弹性），油壶全部清理后，吹干后重新组装。
2、刹车油管堵塞，液体回流受阻或下泵活塞锈蚀严重，可更换刹车油管或取出下泵活塞润滑清洁处理。分解泵体与支架之后做除锈润滑处理。
3、刹车过松：需根据具体原因适量添加刹车油或放气（放气方法：拧松放气螺丝，缓慢捏紧闸把，同时可以看到气泡从放气孔冒出，然后先拧紧放气螺丝，再松开闸把，反复进行至无气泡为止。
刹车过紧、车轮抱死：可能是油壶里面的油管堵塞，用牙签会其他东西通一下油壶，此时还是抱紧状态，轮胎没有明显松动，那么就要捏住刹把，找到轮胎下泵的一个放气螺丝帽，拿掉之后，拧松螺丝，油和空气就会流出，放得越多刹车越松，有油流出即可拧回去，不能完全放完，不然刹车效果没有了。
