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电动车轴承装好后电机不转怎么回事(电动车换完电机轴承不走怎么回事)

电动车轴承装好后电机不转怎么回事(电动车换完电机轴承不走怎么回事)

更新时间:2024-01-08 00:28:41

电动车轴承装好后电机不转怎么回事

首先,电机的位置有的需要原位才能正常运转。如果你将电机拆开没有按照原位装上可能就会出现不转或者转一下就停,或者只抖动不转的情况。这种在老款电机上会遇到,新款基本不需要看位置。

如果出现了抖动我们可以通过电机的36种调法调好,如果调不了可以更换不需要霍尔的双模控制器,不过也有一些副作用。更换了双模控制器,如果霍尔损坏,起步会有顿挫感,或者上坡吃力,带人费电、电机发烫等副作用。最好是换正炫波的控制器,静音省电耐用。

其次,拆卸霍尔原件损坏或者接线错误,断路短路等都会造成电机抖动,并且不转的故障!

霍尔传感器在无刷电机里主要是检测转子相对于定子位置的原件,然后输出一个信号给控制器,控制器根据收到的信号来控制各组电压输出。我们看看原理图,就更加的直观理解无刷电机怎么运转了!

转子三组线圈星型接法,控制器输出也是三根线。每一次输出都会有两组线圈同时得电,(一组正向,一组反向)还有一组不通电。这时候转子的永磁磁场和定子产生的电磁场之间的相互作用力,就产生了转矩。这样转子(永磁轮毂)就转动起来,为了保持持续转动,那么就需要控制器根据霍尔回传的信号来输出不同方向的电流给定子,改变定子磁场,于是车轮就能持续转动下去。而霍尔传感器就像一个前线的通信员,不断的报告最新战况,以便于领导指挥作战。霍尔传感器一旦坏了,没有了实时反馈,领导也不知道该怎么指挥了!所以轮毂就会一直抖动,转动不起来。

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