因为城市达到了规模。
从共享单车到共享电单车,从1家企业投放几千辆到11家企业投放几十万辆,从解决群众出行需求到因抢占市场份额成为新的“城市病”……南昌市共享电单车发展经历了从无到有、由乱到治的过程,而这个过程恰如一张互联网经济背景下的考卷,考验着政府部门的管理水平和手段。如何在解决群众出行需求与不乱停乱放之间找到平衡点?8月,南昌对共享电单车投放设定总额进行招投标,预示着无序竞争的共享电单车将逐步进入正轨。
因为城市达到了规模。
从共享单车到共享电单车,从1家企业投放几千辆到11家企业投放几十万辆,从解决群众出行需求到因抢占市场份额成为新的“城市病”……南昌市共享电单车发展经历了从无到有、由乱到治的过程,而这个过程恰如一张互联网经济背景下的考卷,考验着政府部门的管理水平和手段。如何在解决群众出行需求与不乱停乱放之间找到平衡点?8月,南昌对共享电单车投放设定总额进行招投标,预示着无序竞争的共享电单车将逐步进入正轨。