车顶加太阳能电池板是可行的，但是要根据实际情况来出发。例如想要为新能源汽车增加续航里程，那么这个就需要仔细斟酌一番了！因为电动汽车耗电量普遍比较高，紧凑型轿车百公里电耗在22kwh以上。而太阳能电池板发电功率是有限的。例如单晶硅太阳能电池板转换效率为16-17％，每㎡电池板最大功率仅为160-170w。而车顶面积是有限的，家用轿车车顶可利用面积也就0.5㎡左右，80w的输出功率，对与动辄18kwh以上的电池，可以说是杯水车薪。
80w的输出功率去掉充电损耗，最终充入电池内的电量也就60-70wh左右。充电一小时电池增加60-70wh的电量。而新能源汽车百公里电耗22kwh左右(举例子)，则每公里耗电220wh，充电一小时可以行驶500米左右!令人震撼的数字!即使电池板面积增加一倍，充电一小时行驶一公里的意义也不大。所以想通过加电池板来提高新能源汽车续航里程是不可行的。
